这CP锁了！越秀地产引入广州地铁作为战略股东

　　越秀地产与广州地铁的CP站稳了！

　　2月27日晚间，越秀地产股份有限公司发布公告称，引入广州地铁作为战略股东。

　　越秀地产与广州地铁全资附属公司广州地铁投融资（香港）有限公司订立有条件认购协议。据此广州地铁认购方按每股认购股份2.00港元的认购价（即总代价61.62亿港元），认购30.81亿股越秀地产股份。交易完成后，广州地铁将成为越秀地产的第二大股东。

　　公告显示：认购股份相当于通过配发及发行认购股份经扩大的已发行股份总数约19.9%。认购价每股认购股份2.00港元较股份于2019年2月27日在联交所所报的收市价每股1.64港元溢价约22.0%。

　　根据认购协议条款及条件，广州地铁认购方将有权提名一名候选人，提呈董事会委任为非执行董事，倘广州地铁认购方持有已发行股份总数不足10%，则提名权须中止。

　　141亿收购增城项目

　　同时，越秀地产通过间接子公司广州云湖房地产开发有限公司，向广州越秀集团（控股股东）、广州地铁收购广州增城品秀星图项目86%股权及贷款权益订立协议，应付款总额达141.08亿元。

（品秀星图效果图）

　　其中，广州增城品秀星图项目的开发主体是广州市品秀房地产开发有限公司，是广州地铁为投标在其上建设及开发住宅、商业及公共设施综合用途项目的该土地而成立的目标公司。

　　2018年5月，广州越秀曾以约人民币6.71亿元代价收购目标公司51%股权，同时以67.09亿元收购目标公司当时结欠广州地铁的贷款共51%权益。今年2月27日，越秀地产分别向广州越秀集团、广州地铁收购目标公司共计86%股权及贷款权益。

　　交易分两部分，第一部分，首先以1041.3万元从广州越秀手中收购目标公司51%股权，并收购对应贷款（67.15亿元加利息）的全部权益；第二部分，以人民币4.80亿元向广州地铁收购目标公司35%股权，并收购对应的贷款权益（47.73亿元加利息）。

　　合计下来，越秀地产向控股股东广州越秀应付的总额大约人民币84.82亿元，向广州地铁应付总额约为56.26亿元。因此，就收购事项应付总额约为141.08亿元。

　　交易完成后，越秀地产将持有广州增城品秀星图项目共86%股权，剩余14%股权由广州地铁持有。

　　品秀星图项目位于地铁13号线官湖站上盖，前身为增城官湖车辆段及上盖地块，由广州地铁于2017年以131亿元竞得。

　　该项目为多用途住宅、商业及公用事业项目，总建筑面积约133万平，总可售面积约94万平。

　　好朋友，一起走

　　广州地铁在房地产里面最亲密的朋友是谁？

　　是越秀地产。

　　据广州地铁官网介绍：广州地铁房地产事业总部主要负责地铁沿线上盖物业、地下空间、车辆段上盖物业等资源的开发经营，是广州地铁总公司核心业务之一，是承载“地铁+物业”发展战略的具体实施平台，也是广州地铁总公司未来的利润中心。

　　官网显示：目前已经开发完成的项目有紫薇花园、贵贤上品、动漫星城地下空间、芳村商业街、五月花广场等十几个项目；正在开发的项目有南海金融城、地铁线网运营指挥中心、大坦沙和坑口地铁上盖物业等，在建物业面积超过120万平方米；计划开发的项目有燕塘、北京路、一德路等，还有四号线南沙停车场、六号线萝岗车辆段、八号线白云湖车辆段等7个车辆段上盖物业，计划兴建物业面积超过500万平方米。

　　从2016年至今，广州地铁就开始与越秀地产、珠江实业等本土大房企进行深入的战略合作。2017年7月10日，广州地铁集团、越秀集团、珠江实业集团更是共同发起了广州轨道交通城市更新基金，首期规模200亿元。该基金将以“基金+轨道+物业”模式推进轨道+物业发展。

　　2018年8月，广州地铁与越秀地产共同组建全新城市“轨交+物业”运营商品牌——广州市品秀房地产开发有限公司。

　　而越秀地产方面也曾在2018年的中期业绩发布会上表态：“越秀集团在2016年与广州地铁集团签订了战略合作协议，共同推进广州地铁里程400公里在未来的5年向达到800公里的里程还有30多个站点的目标前进。

　　据此前公开出让的信息显示，广州地铁已成功竞得5宗车辆段地块，土地储备十分可观。另外还有4宗枢纽综合地块确定配有居住用地，分别为：21号线的水西停车场、21号线的镇龙车辆段、9号线岐山车辆段、18号线万顷沙车辆段。

　　广州中原研究发展部预测：根据广州市的交通规划可以预见未来广州将会产生大量交通枢纽综合体，“住在地铁上”将会成为住宅市场的主流之一，发展前景可观。此次越秀地产与广州地铁强强联手，将为广州楼市带来更多“车辆段+住宅”的新模式居住产品。