早前,东莞颁布实施了轨道交通建设及TOD综合开发“1+N”政策文件,TOD综合开发项目是以城际轨道交通站点周边800米半径、城市轨道交通站点周边500米半径范围进行综合开发的项目。宣告加快虎门高铁站、东莞站、东莞西站、黄江北站、东莞东站、松山湖北站、深茂铁路滨海湾站等TOD综合开发试点工作。
2018年6月,东莞火车站TOD综合开发单元被列入将进行招拍挂或招商行列,将打造为集产业、居住、商业为一体的区域。
此前,根据东莞市轨道建设规划目标显示。到2020年,东莞将建成莞惠、佛莞、穗莞深城际轨道东莞段;开工建设赣深客专、深茂铁路,中南虎城际,轨道1号线一、二、三期,2号线三期等项目。到2030年,东莞将建成赣深客专、深茂铁路、中南虎城际,城市轨道1号线一、二、三期,1号线支线,2号线三期,3号线一期;并开工建设穗莞深轨道快线、城市轨道4号线、中心城区轨道普速线及其他经批准建设的轨道交通项目。
随着轨道网络的不断铺开,数十个轨道站点将从纸上逐渐变成现实,东莞TOD这盘生意也越来越大,开发机会多多,东莞住宅开发模式或将迎来新变革。
2022-02-11 09:35
2022-02-11 09:35
2022-02-11 09:25
2022-02-11 09:19