东莞打造TOD城市重心 前瞻区位红利首选兰乔公馆

　　当前东莞的土地开放强度逼近50%警戒线，遵循可持续发展的理念，政府未来将如何更好地规划城市发展?

　　以TOD模式为着力点 升级城市品质

　　这就需要提到一个新热名词——TOD，即以公共交通为导向的发展模式，把包括火车站、机场、地铁、轻轨等多形式的公共交通作为一体化中心，跟城乡规划布局和土地利用结合起来，从而优化城乡区域空间格局，协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾，进而升级城市品质。

　　TOD理念分析图(来源网络)

　　TOD是城市发展建设中的关键项目，像香港、广州都是TOD模式下的典型成功案例，在经济发展、人口密集达到一个程度时，仍能保持着交通的通畅性，这不得不归功于TOD模式的运用。

　　轨道线路增设使用 东莞TOD时代正来临

　　近年来，东莞地铁R2线、莞惠城际走进大众视野，人们的出行已经愈发离不开多元化交通，且诸如R1线、深茂高铁、赣深铁路等多条市内、市外线路都在规划待建状态，未来东莞的交通规划将更加多元化，拥有更强的外域通达性和市内快速往来功能。

　　东莞轨道交通线路图(规划)

　　轨道交通的发展加速着，昭示着东莞TOD时代正在来的路上，并且该模式在东莞的推广还有着市政府的大力支持——在2017年4月初，东莞市政府便正式批复成立市轨道交通建设及TOD开发领导小组及其办公室，为轨道交通发展重大事项的领导决策机构。

　　市TOD轨道办表示：未来轨道站点周边地区的综合开发项目都以TOD模式建设，当下正推进东莞火车站、虎门高铁站、东莞东火车站、常平火车站等TOD综合开发试点项目，力争年内各个站点项目陆续落地。

     常平打造东莞TOD枢纽首发站

　　为了更好的规划城市布局和分配城市资源，常平镇计划打造东莞TOD枢纽首发站。